レースの概要
かつては天皇賞・春の中距離版前哨戦の位置づけでしたが、
2017年よりGIに昇格して今年で８回目。
長距離路線の天皇賞とは別に、
古馬中距離路線の上半期最初のチャンピオン決定戦として施行されています。
ただし、近年は主力級は同時期に行われるドバイワールドカップデーに向かう傾向が強く、
やや１枚落ちるメンバーでの戦いになりつつあります。
傾向と対策
まだ歴が浅いGIということで傾向に乏しいですが、過去７回から浮かび上がる傾向はこちら
✅関西馬が優勢。GI昇格後の勝ち馬はすべて関西馬
✅４、５歳馬が優勢。GI昇格後の勝ち馬ははすべて４歳か５歳
✅阪神コースでの勝利経験がほしい
✅勝ち馬は前に行ける馬
ざっくりとした傾向になりますが、勝ち馬の共通項が浮かび上がってきました。
関東馬は、２着馬まで広げても苦戦している傾向です。
去年スターズオンアースがGI昇格後、初めて関東馬で連対圏に飛び込んできました。
２冠馬クラスでようやくと言った感じで、
今年の有力馬では、明け４歳のGI馬タスティエーラ、ソールオリエンスが関東馬です。
また、昨年３連勝で香港挑戦したローシャムパークも関東馬ですがどうでしょうか。
年齢については、昇格元年の17年に２着に入ったステファノスが唯一６歳馬で馬券圏内に入ったのみで
それ以外は３着までは４歳、５歳で占めらています。
阪神での勝利経験も重要なファクターです。
勝ち星がなかったのは17年キタサンブラックだけ。
ただし、前年の大阪杯で２着の実績がありました。
ここも、ローシャムパーク、タスティエーラ、ソールオリエンスは初の阪神出走で気になる要素です。
参考レース
出走馬が複数出走していた、有馬記念、京都記念、中山記念を見ていきましょう。
やはり圧倒的に有馬記念のレースレベルが高いと見ています。
敗れた馬たちもそこまで悲観する内容ではないでしょう。
先行力あるハーパーやタスティエーラは展開的には有利に向きそうです。
京都記念のワンツーは阪神にも実績がある２頭。
どちらもここを使って更に調子が上がってきていそうです。
逆に中山記念のソールオリエンスは脚質の不利が徐に出ていました。
差し馬には厳しいレースになりそうですが、どうでしょうか。
予想
◎プラダリア
GIでは今ひとつのレースが続いていましたが、
GⅡでは確実に勝ち切り、ここに来て一皮向けてきたように思います。
阪神実績もあり、先行できるのもプラスポイント。
有力４歳馬が関西圏での実績に乏しいここはチャンスありそうです。
○ハーパー
リバティアイランドが立ちはだかりましたが、クラシックはいずれも好走。
エリザベス、有馬と古馬男馬相手でも十分戦える地力を見せてきました。
この馬も先行力あるのもプラスです。
▲べラジオオペラ
４歳牡馬ではこの馬を最上位にとります。
阪神では３戦３勝。先行力もあり、ダービー４着からGI馬にひけを取らないでしょう。
△タスティエーラ
△ローシャムパーク
傾向から関東馬は不振ではありますが、さすがに地力はメンバー上位。
勝ち切るまでとはいかないまでも、圏内候補としては押さえておかないといけないところです。
結果
▲ー△決着で馬券はハズレ・・・
関西先行馬の狙いはよかったんですが、完全に軸を読み違えました。
べラジオオペラはこれで阪神３戦３勝。コース適性も強かったと思います。
逆にプラダリアは思ったほど先行できず、直線も前走ほど弾けませんでした。
やはりGIでは１枚足りず、GⅡクラスに戻れば上位を張れるタイプなのでしょうか。
久しぶりのハーパーも先行できず、持ち味を見せられませんでした。
この馬は牝馬限定戦に戻って改めて期待しましょう。
２着ローシャムパークは前を捉えられなかったものの、早め進出で見せ場をつくりました。
今後のGIでも十分上位争いに加われそうです。
驚いたのは３着ルージュエヴァイユ。
インをうまく抜け出したとは言え、エリザベス２着は伊達じゃありませんでした。
大舞台で一発がありそうなタイプです。
４歳GI馬タスティエーラとソールオリエンスは全く見せ場なく、
関東馬不利のレースとは言え、地力に疑問符がつく結果となりました。
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